Железнодорожников Приднепровья заподозрили в злоупотреблении монополизмом при торговле билетами
Днепропетровское областное территориальное отделение Антимонопольного комитета в середине февраля возбудило дело в отношении Приднепровской железной дороги за злоупотребление монопольным положением.
Об этом сообщила заместитель председателя Днепропетровского территориального отделения АМКУ Наталья Игнатенко.
«Рассмотрим, разберемся. Может, мы будем им рекомендовать устранить нарушения», - сказала она.
АМКУ предполагает, что ПЖД, будучи естественным монополистом по инфраструктуре (услуги вокзалов) и путям, в сервис-центре дважды взимает с потребителей плату за услуги по продаже билета - комиссионный сбор стоимостью 5 гривен: непосредственно в кассе сервис-центра и уже заложенный в билете комиссионный сбор.
АМКУ также предполагает, что ПЖД незаконно продает в «Сервис-центре» забронированные билеты на 10 гривен дороже.
По словам Игнатенко, АМКУ в 2004 году провел 3 плановые проверки ПЖД по результатам которых, кроме упомянутого выше, возбудил 4 дела: 2 - по незаконному предоставлению обязательного дополнительного набора услуг при грузовых перевозках, 1 - по закреплению страховых компаний по обязательному страхованию особо опасных грузов за определенными территориями, 1 - по незаконному взиманию комиссионного сбора при покупке билета вне касс вокзала.
Игнатенко сказала, что руководство ПЖД прислушивается к результатам расследований и пытается устранить выявленные нарушения.
Как сообщало агентство, в 2004 году ПЖД увеличила перевозки грузов на 8,1% по сравнению с 2003 годом до 111,043 млн. тонн.
ПЖД обслуживает Днепропетровскую, Запорожскую, Херсонскую области и Крым.
На ее долю приходится 29,9% всех грузов, перевозимых по железным дорогам.
ПЖД - вторая по величине из 6 железных дорог в Украине, входящих в государственную компанию «Укрзализныця». |
