Почему люди гибнут на дорогах? Мнение ГАИ
Не столь давно заместитель министра здравоохранения Украины Владимир Загородний сообщил, что в нашей стране каждые 16 минут случается дорожное происшествие, каждые 2 часа погибает человек, в среднем за сутки в ДТП погибает 14 и получают травмы разной степени тяжести свыше 100 человек. Выходит, ежегодно на наших дорогах гибнут не менее 5 тысяч человек, а 36 тысяч оказываются в больницах. Положение является по-настоящему катастрофичным, ведь, по словам В. Загороднего, из года в год прослеживается устойчивая тенденция к росту количества ДТП. О том, какая ситуация сложилась в последнее время в Кривом Роге, рассказывает начальник отдела ГАИ Криворожского городского управления УМВД Украины в Днепропетровской области подполковник милиции Станислав БОЖКО:
- За 11 месяцев текущего года в нашем городе было совершено 502 дорожно-транспортных происшествий, что на 81 ДТП больше чем за аналогичный период прошлого года. Погибли 67 человек, травмировано – 594. Для сравнения: в прошлом году на наших дорогах лишились жизни 44 человека, 504 оказались в больнице. Так что, как видите, похвастаться нам нечем: ожидаемая стабилизация аварийности на дорогах нашего города не достигнута.
Наибольший рост количества ДТП наблюдается в оживленном Дзержинском районе, зато в Долгинцевском и Терновском районах налицо очевидные тенденции к снижению аварийности.
К сожалению, приходится констатировать, что не все водители-виновники ДТП отличаются порядочностью и законопослушностью, ведь в 46 случаях они просто покидали место происшествия. А ведь известно, в 50% смертельных случаев все зависит от времени транспортировки пострадавшего с места аварии до лечебного учреждения, а также от своевременно оказанной первой медицинской помощи прямо на месте. В ходе оперативно-розыскных мероприятий были задержаны 37 нечистоплотных водителей, ведется активный поиск виновников двух ДТП со смертельным исходом.
- Не могу избежать классического вопроса: кто во всем этом виноват?
- Свой ответ я хочу разделить на две части. Во-первых, предпосылкой к сложившемуся положению на дорогах стала либерализация законодательства. В частности, насколько вам известно, сегодня госавтоинспектор не имеет права изъять у нарушителя ПДД водительское удостоверение. А ведь опыт прежних лет свидетельствует о том, что сама угроза лишения водителя прав на управление транспортным средством являлась отличной превентивной мерой воздействия на правонарушителя. И многие потенциальные нарушители были куда внимательнее на дорогах, старались соблюдать правила дорожного движения. Сейчас серьезно воздействовать на водителей мы не можем. Ведь суммы штрафов столь малы, что могут напугать только пенсионера, едущего на выходных на дачу. Поэтому и ездят все в меру своей наглости и умения, позабыв о всякой осторожности. А ведь движение сегодня куда интенсивнее, чем было даже десять лет назад, и двигатели у многих автомобилей стали гораздо мощнее… Совершенно очевидно, что пока работники госавтоинспекции не получат реальных средств воздействия на нерадивых водителей, население нашей страны будет ежегодно нести значительные потери на дорогах.
Второе. Катастрофически упала культура водителей. Это касается не только владельцев личного автотранспорта, но и тех, кто должен быть профессионалом. Именно по вине водителей в этом году было совершено 295 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли 23 и были травмированы 410 человек. Для сравнения: в прошлом году водители были виновны в совершении 217 ДТП, в которых погибли 18 и травмированы 316 человек. В среднем по этим показателям статистический «прирост» составляет порядка 30%. Это действительно страшно.
Если говорить о конкретных нарушениях ПДД, то чаще всего криворожские водители склонны к превышению скорости, нарушению правил обгона и проезда перекрестков. И самое, на мой взгляд, вопиющее: многие водители, невзирая ни на что, садятся за руль в нетрезвом состоянии. Отнимать права у них мы не имеем права, а ведь именно они повинны в совершении 13 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 2 и были травмированы 19 человек.
Оставляет желать лучшего и дисциплина пешеходов, которые забывают о том, что сами являются участниками дорожного движения. По их вине в текущем году произошло 189 происшествий, в которых, как правило, они же сами и пострадали: 42 человека погибли, 162 оказались в больнице. Как правило, пешеходы переходят проезжую часть в непредназначенном для этого месте и часто неожиданно выходят на дорогу. При этом они нередко находятся в нетрезвом состоянии.
Печально, что в этом году в 49 автопроисшествиях не обошлось без участия детей. К счастью, все они остались живы, но 52 ребенка вынуждены были обратиться к врачу. Так что родителям следует задуматься и сделать соответствующие выводы.
- Проводится ли сотрудниками госавтоинспекции какая-либо профилактическая работа?
- За 11 месяцев 2004 года наши работники провели 335 комплексных обследований автохозяйств города, в том числе – 1146 контрольных проверок технического состояния транспортных средств перед выездом на линию и возвращением в гараж. В результате этих действий была запрещена эксплуатация 4676 машин из-за наличия тех или иных технических неисправностей. Также не прекращаются патрулирования дорог, обследования улиц, железнодорожных переездов и других видов дорожного полотна, состояние которых угрожает безопасности дорожного движения.
Кроме этого, мы, как сотрудники органов внутренних дел, участвуем в раскрытии уголовных преступлений. Так, например, с января текущего года было зарегистрировано 162 случая незаконного завладения транспортными средствами, из них раскрыли – 101; 39 угонщиков предстали перед судом. Кроме этого, сотрудниками Криворожского отдела ГАИ было раскрыто одно умышленное убийство, одно разбойное нападение, 6 грабежей, 270 краж, по 3 случая мошенничества и хулиганства, 2 случая незаконного хранения оружия, выявлено 7 подделок документов и 117 преступлений, связанных с наркотиками.
Однако главным нашим заданием остается усиление работы на всех направлениях, с особым акцентом на профилактику безопасности дорожного движения. |
